Отказ узнают по остановке
Ремонт по факту — это внеплановый простой мельницы или насоса и срочный поиск запчасти. Плановые ТО по календарю не видят реального износа.
Модель по данным датчиков и истории ремонтов предупреждает об отказе заранее. Ассистент объясняет механику, находит похожие случаи и собирает из регламентов ТОиР готовый порядок работ, запчасти и допуски. Прогноз без объяснения ремонтники не примут — поэтому мы делаем оба слоя.
Ремонт по факту — это внеплановый простой мельницы или насоса и срочный поиск запчасти. Плановые ТО по календарю не видят реального износа.
Модель говорит «отказ через 9 дней», а механик спрашивает: почему, где посмотреть, что готовить. Без ответа на эти вопросы прогнозы игнорируют.
Телеметрия, история ремонтов, наработка — производственная информация. Модели и ассистент должны работать на серверах предприятия.
Как это работает
Вибрация, температура, ток, давление — из историана или датчиков. Плюс наработка и история ремонтов из ТОиР.
Модели аномалий и остаточного ресурса по группе оборудования. Обучаются на вашей истории, работают в контуре.
Ассистент связывает сигнал с механикой узла, похожими случаями и пунктами регламента ТОиР.
Готовая заявка: осмотр, контрольные замеры, запчасти, окно останова. Механик подтверждает или корректирует.
Честная граница: качество прогноза определяется данными. Если датчиков на оборудовании нет или история ремонтов не велась, пилот начинается с ассистента по ТОиР (регламенты, паспорта, история) и аудита данных, а модели прогноза добавляются по мере накопления телеметрии.
Границы пилота
Безопасность
Платформа и языковые модели разворачиваются на серверах предприятия. Регламенты, паспорта оборудования, история диалогов остаются внутри. Внешние API не нужны — система работает полностью офлайн. Собственная разработка VECTOR AI, ПО зарегистрировано в Республике Узбекистан.
Пилот
Инвентаризация датчиков, выгрузка телеметрии и истории ремонтов, индексация регламентов ТОиР.
Обучение на истории отказов, проверка на прошлых инцидентах: сколько из них модель увидела бы заранее.
Прогнозы и объяснения идут ремонтной службе. Каждое предупреждение размечается: подтверждено, ложное, поздно.
Доля предупреждённых отказов, ложные тревоги, средний горизонт предупреждения, оценка экономии простоев.
Частые вопросы
Есть, но начинать нужно с другого. Сначала ассистент по ТОиР: регламенты, паспорта, история ремонтов, похожие случаи — он полезен сразу. Параллельно аудит показывает, какие датчики дадут наибольший эффект. Прогнозные модели добавляются, когда есть данные.
Многие системы дают прогноз и график. Мы добавляем слой объяснения и порядка работ из ваших регламентов — то, без чего механик прогнозу не верит. Если у вас уже есть такая система, ассистент может работать поверх её сигналов.
Нет. Обучение и работа моделей — на вашем сервере в контуре. Данные не покидают предприятие.
Пилот на вашем оборудовании
Расскажите, какое оборудование останавливается чаще всего и какие данные по нему есть — предложим схему пилота.